【WECラウンド1スパ：放送スケジュールとスケジュール】ついに新期間が始まりました。最初のレースは土曜日の決定的な6時間のレースです スパ・フランコルシャン6時間 2022 年のWEC世界耐久選手権の最初のラウンドである6時間のスパフランコルシャンは、ベルギーでまでLMP1に取って代わる新しいトップクラスの「ハイパーカー」の紹介となります。 -それはフランコルシャンで起こります。 ル・マン24時間 今シーズンのWECは、新しいCovid病の蔓延の影響により、6レースの合計で満員のスケジュールで挑戦されます。当初は3月にアメリカのセブリングで開幕する予定でしたが、小説「コビッド」に関連する動きの問題で中止され、シーズンは選択的なポルティマンで始まるように予約されました。いずれにせよ、それは小説コビッドの効果でさらに6月に押し戻され、考え直して最初から2回目のラウンドとして予約されていたスパが最初のラウンドに変わりました スパ・フランコルシャン6時間。 新型ル・マンハイパーカー（LMH）から、トヨタGAZOOレーシングが「トヨタGR010ハイブリッド」、7号車に小林可夢偉、8号車に中嶋一貴が登場。 また、今シーズンLMGTEアマクラスで日本グループとして参戦するDステーションレーシングNo.777アストンマーティンヴァンテージAMRでは、星野聡と藤井誠暉がWECで戦う。 レースウィークの前に、までのデビューミーティングのステージ/スパでオーソリティの「序文」テストが行​​われ、各車両がオープニングを計画しました。レースウィークは木曜日の近隣時間に始まり、最後は5月1日土曜日の近くの時間に行われます。 サーキット、レースウィークプラン、テレビ放送プラン等の基本情報は以下のとおりです。サイトと日本の間には7時間の期間のコントラストがあります。 ■その場の権威名 スパフランコルシャンの6時間すべて■サーキットと機会の情報 ・名前：Circuit de Spa-Francorchamps・全長：7,003.9m・レース時間：6時間・レース共催：ポルシェカレラドイツカップ/ポルシェカレラベネルクスカップ/スペインF4選手権 ■TV放送／映像配信予定 ・J SPORTS25：10～27：00　予選（J SPORTS オンデマンド） 20：00～27：00　決勝（J SPORTS 3）20：00～28：00　決勝（J SPORTS オンデマンド） 【WECラウンド1スパ：放送スケジュールとスケジュール】ついに新期間が始まりました。最初のレースは土曜日の決定的な6時間のレースです FIA WEC（世界耐久選手権）2022：第2ラウンド-スパフランコルシャン6時間■放送/有料配信：JSPORTS/オンデマンド機能：限定ライブオンデマンド最終：5月7日（土）19:30-ライブ/ライブ…

これは、ル・マン24時間レースで誰もが忘れていたものです。 ル・マンでの24時間の忍耐力は、1世紀の間、生産者の能力と決意のベンチマークでした。 ル・マン24時間レースは、すべてのモータースポーツの中で最も経験豊富なものの1つです。レースは最速の車を心配していませんが、車は24時間にわたって最も遠い距離のあらゆる部分に挑戦することができます。出入りのスピードとは異なり、この機会は大変な苦労です。 2022年のレースは1923年の最初の機会以来90回連続のレースになります。 ル・マン24時間 テレビ放送 ル・マン24時間 テレビ放送 すべてのモータースポーツ分類とシャーシの騒々しいドライバーで知られるル・マンは、モナコグランプリとインディアナポリス500を含む「モータースポーツのトリプルクラウン」の1つです。 機械的なプログレッションプレイは、有名な忍耐力レースの改善に長年にわたって大きな影響を与えてきました。たとえば、コーディネーターは現在、サポートの目的で、水素制御車両をこの機会に持ち込むことを検討しています。ル・マン24時間レースで見落としたかもしれない最もクールな事実はここにあります。 重要な24時間 この機会は、製品の車両の信頼性を実証するためのアプローチとして、Automobile Clubdel'Ouestによって設計されました。フォーミュラワンが最も有名なクラッシュレーティングだったときに、この機会がもたらされました。別の眼鏡を提出することにより、レースはすぐにナンバーワンの年次として位置付けられました。 レースは高速であるため、参加車両とそのパーツに大きな負担がかかります。勝者は一緒に、所定の周回数を終える最速の時間ではなく、24時間にわたって競技者がカバーする最良の距離で委任されます。シリーズに導入された革新的な作業から、いくつかの機械的な開発が生まれました。環境への配慮は重要な視点の1つであり、環境に配慮しているほど、燃料補給の停車地が少なくなります。 悲劇の歴史があります レースの歴史的背景の中で多くの事故があり、それらの多くは死傷者を引き起こしました。全部で22人のドライバーがトラックの近くで殺されました。 表面上、最も壮観で有名な事故は1955年のレース中に発生しました。エピソードには、衝突後に彼のメルセデスSLRがグループ内の空に送られたピエールレヴィグが含まれていました。大規模な火災が発生し、84人が死亡し、180人以上が負傷しました。これはおそらくモータースポーツで最も霧の多い日であり、多くのセキュリティと手順のガイドラインの再評価を促しました。 ドライバーは自分の車にぶつかる必要がありました 最初の方法論は、レースの最も象徴的な部分の1つでした。 「ルマンスタイルスタート」として知られるようになったのは、ドライバーが車を逆さまにした状態で立っていたため、車を降ろしてサインを開始するために車に飛び込む必要がありました。 当初、この方法には明らかに贅沢とリスクがあり、トレーニングは1970年に中止されました。現在のレースでは、開発サイクルの後、着実にスタートしています。 eSportsバージョンがあります 2020年には、ル・マン24時間レースと呼ばれるルマンからのeスポーツの形式が追放されました。これは主に、2020年のルマンで24時間の遅延を引き起こしたコロナウイルスのパンデミックによるものでした。また、F1を含め、多くの異なるランキングでeスポーツが増加しています。 このイベントは、フランス西部自動車クラブ（ACO）、FIA世界耐久選手権（WEC）、モータースポーツのコラボレーションによって調整されました。レースは、rFactor 2ゲームステージで、リングの仮想的な変更で促進されました。 Rebellion Williams Esportsは、4人のドライバーからなる50のグループで、それぞれ1台の車両を共有してレースを支配しました。イベントは20/21に、24時間のライブフィナーレと$250,000の賞金を伴う5ラウンドのタイトルとして戻ってきました。 ポルシェは最大の成功を収めました 長期的には、フェラーリ、アウディ、アルファロメオ、ブガッティ、ベントレー、フォードなどの著名なプロデューサーが勝利を収めています。アウディは非常に生産的で、チャンピオンシップを数回上回りました。これらの勝利の多くは2000年代半ばに達成されました、そしてこれは多くのグループが金銭的要件のために1999年に退出した後に来ます。…

本日発表された2022年の世界耐久選手権のスケジュールでは、来シーズン、タイトルが3つの主要な土地に戻る予定です。 6つのWECレースは、ヨーロッパ、アジア、中東、北米で開催されます。 WECスケジュールにより、プロデューサー、グループ、共犯者は、地球上の主要な地域の深いレース環境で大陸横断を実現することができます。 シーズン10では、健康上の緊急事態のために2年間欠場した後、WECがセブリングから1,000マイル走ってセブリングに戻る予定です。プレシーズンテストとも呼ばれる公式紹介は、IMSAのモービル1セブリングの12時間前の3月18日にセブリング1,000マイルシーズン開幕戦で3月12〜13日に手配されます。 先月イタリアで上演された6時間のモンツァで初めて進歩した後、WECはさらに6時間のレースのために有名なスピードの寺院に戻ります。 セブリングとモンツァは、スパフランコルシャン、富士、バーレーンなどの有名で人気のあるルートを完成させます。これには、6時間と8時間のレースが含まれ、画期的なイベントであるルマン24時間レースが、伝統的な6月中旬のスペースに戻る予定です。 2022年の世界耐久選手権カレンダー 2022年3月12/13日、公式紹介-Sebring（USA） 2022年3月18日、セブリング（米国）から1,000マイル 2022年5月7日、スパフランコルシャン（ベルギー）の総エネルギー6時間 2022年6月11/12日、ル・マン24時間レース（フランス） 2022年7月10日、モンツァ（イタリア）から6時間 2022年9月11日、富士から6時間（日本） 2022年11月12日、バーレーン8時間 FIA世界耐久委員会のリシャール・ミル委員長：「6回の修正はFIA世界耐久選手権の理想的なソリューションです。翌年のスケジュールは均等で、イベントは年間を通じて均等に分散されます。競争相手にとっては経済的に賢明です。 、同様のバインディング回路とさまざまなレースの長さと構成で。北米と極東への再訪問も重要な段階です。1年後にハイパーカーに2人の追加のプロデューサーが同行するので、私は確信しています6ラウンドのそれぞれが楽しいショーになるでしょう。」 Club de l'OuestAutomobilesの社長であるPierreVillonは次のように述べています。「2022年のFIA世界耐久選手権のスケジュールは、支出を削減しながらグループの開放性を拡大することを目的としています。何が起こっているのかを表しています。3月に米国で素晴らしい10シーズンに会えることを期待しています。」 FIAWECのCEOであるFredericLequin氏は、次のように述べています。激動の遺産を忍耐しなさい。第10シーズンのスケジュールは、彼が競技者とファンの両方で有名になることを確信している。」